Depuis le 1er janvier 2025, un parking bruxellois de 10 places ou plus doit en principe compter un minimum de points de recharge : 10 % des places (au moins 2) pour des bureaux, 5 % pour un parking public ou de commerce, et un point par emplacement d'habitant qui roule en électrique pour des logements. Les quotas augmentent en 2030 et 2035.
Quels parkings doivent installer des bornes de recharge à Bruxelles ?
Les parkings de 10 places ou plus. Leur gestionnaire doit en principe équiper le parking d'un nombre minimum de points de recharge depuis le 1er janvier 2025. La règle est fixée par l'arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 29 septembre 2022 et dépend de deux éléments : le nombre d'emplacements et l'affectation du parking (bureaux, logements ou autres), comme l'explique la plateforme régionale electrify.brussels.
Ces quotas valent pour les parkings existants. Un nouveau parking doit appliquer tout de suite les quotas prévus pour 2035.
Combien de points de recharge faut-il prévoir ?
| Affectation du parking | Dès le 1er janvier 2025 | Dès le 1er janvier 2030 | Dès le 1er janvier 2035 |
|---|---|---|---|
| Bureaux | 10 % des emplacements, minimum 2 points | 20 % | 30 % |
| Logements | 1 point par emplacement d'habitant qui a un véhicule électrique ou hybride rechargeable | idem | idem |
| Autres (parking public, commerce) | 5 % des emplacements | 10 % | 20 % |
Exemple : un parking de bureaux de 40 places doit compter au moins 4 points de recharge depuis 2025, 8 dès 2030 et 12 dès 2035. Un parking de bureaux de 12 places doit déjà en avoir 2, le minimum prévu.
Pour un immeuble de logements, la logique est différente : il n'y a pas de pourcentage fixe, mais un droit pour chaque habitant qui roule en électrique ou en hybride rechargeable et dispose d'un emplacement dans le parking.
Quelles règles de sécurité s'appliquent aux bornes en parking ?
L'arrêté ajoute des exigences de sécurité, rappelées par electrify.brussels :
- →le point de recharge est installé sur une surface incombustible ou ignifugée ;
- →la recharge se fait uniquement sur des points de recharge prévus à cet effet, pas sur une prise ordinaire ;
- →l'installation électrique est dimensionnée pour la recharge et contrôlée par un organisme agréé ;
- →les points de recharge sont protégés contre les chocs des véhicules ou placés en hauteur, tout en restant accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Les parkings couverts ont des règles en plus : bouton d'arrêt d'urgence, ventilation, interdiction d'y installer des bornes de recharge rapide, et détecteurs de fumée pour les parkings couverts de plus de 1.250 m² ou avec un niveau sous le -1. Le détail se trouve dans l'arrêté et dans notre guide borne de recharge en parking souterrain.
Faut-il déclarer les bornes du parking ?
Oui, de deux façons. Toute borne de recharge doit être déclarée à Sibelga, comme le prévoit l'ordonnance électricité. Et selon le guide copropriétés d'electrify.brussels, les titulaires d'un permis d'environnement pour un parking d'au moins 10 places doivent communiquer chaque année à Sibelga le nombre de points de recharge installés.
Comment mettre un parking en conformité, étape par étape ?
1. Compter les places et vérifier l'affectation du parking : c'est ce qui fixe le quota applicable.
2. Mesurer la puissance disponible sur le raccordement du bâtiment. Une gestion dynamique de puissance permet souvent d'équiper plus de places sans renforcer le raccordement.
3. Choisir des bornes adaptées : pour partager l'accès et refacturer l'électricité, une borne intelligente avec badge et comptage est en pratique nécessaire.
4. Prévoir l'infrastructure pour la suite (chemins de câbles, tableau, réserve de puissance) afin d'atteindre les quotas de 2030 et 2035 sans tout rouvrir.
5. Faire contrôler l'installation par un organisme agréé, puis déclarer les bornes à Sibelga.
La Région met à disposition un facilitateur bornes de recharge gratuit, joignable via electrify.brussels, pour répondre aux questions de mise en conformité.
Et pour une copropriété ?
Dans un immeuble de logements, le quota se traduit par la demande de chaque habitant concerné. Au-delà de 3 places de parking, Sibelga impose en plus une solution collective avec un compteur commun pour tous les points de recharge. Notre page borne en copropriété détaille le dossier à préparer pour le syndic, et notre guide sur le droit à la prise rappelle les droits de chaque occupant.
Combien coûte la mise en conformité et que peut-on déduire ?
Le coût dépend du nombre de points, de la puissance disponible et des travaux sur le tableau : seul un relevé sur place permet de le chiffrer. Côté fiscalité, les frais d'une borne restent déductibles à 100 % pour une entreprise, puis à 75 % pour les bornes acquises à partir de 2030 : voyez notre page primes et TVA 2026 et notre guide sur la fiscalité des bornes en entreprise.
Pour un parking de bureaux ou de commerce, notre service borne de recharge pour entreprises commence par un inventaire des places et un relevé de la puissance disponible. Décrivez votre parking via le formulaire de demande de devis : un électricien installateur partenaire vous recontacte.
Service concerné
Borne de recharge pour entreprises à Bruxelles
Bornes de recharge pour parkings d'entreprise, flottes et immeubles de bureaux à Bruxelles. Depuis 2025, un parking de bureaux de 10 places ou plus doit compter au moins 10 % de places équipées.
